Пн-Пт - 9.00 - 19.00
Сб - 10.00 - 15.00
Вс - выходной
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
375 33 6-333-558
Время работы:
Пн-Пт - 9.00 - 19.00
Сб - 10.00 - 15.00
Вс - выходной
Онлайн-консультации:
DM-auto.by@mail.ru
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генераторы VALEO для OPEL (ОПЕЛЬ)
У нас есть Генератор на следующие модели OPEL:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 75
- Вес [кг]
- 6,01
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 79
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M6) / B-(M5) / W(
- Вес [кг]
- 5,95
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 88
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 45
- Вес [кг]
- 4,66
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 65
- Вес [кг]
- 5,2
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 30
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 65
- Вес [кг]
- 4,77
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 65
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,549
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,55
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 105
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,13
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 4,738
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,72
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,28
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,425
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 105
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6,4
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,97
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 75
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,22
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,46
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 105
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,31
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6,89
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+ / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,76
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 135
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+ / L / F
- Вес [кг]
- 5,62
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L/R
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 110
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 8,09
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 150
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 100
- Вес [кг]
- 7,13
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 135
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,18
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- R 165
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Новая деталь
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 100
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,89
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L/R
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Новая деталь без залога
р.