Пн-Пт - 9.00 - 19.00
Сб - 10.00 - 15.00
Вс - выходной
Мой гараж
- Список просмотренных авто пуст
- Перейти в гараж
Корзина
375 33 6-333-558
Время работы:
Пн-Пт - 9.00 - 19.00
Сб - 10.00 - 15.00
Вс - выходной
Онлайн-консультации:
DM-auto.by@mail.ru
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Тормозные система APEC BRAKING для FORD (ФОРД)
У нас есть Тормозная система на следующие модели FORD:
Популярные товары
- Высота [мм]
- 43
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 24
- Резьба
- M10 X1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 294
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 82
- Ø фаски [мм]
- 100
- Высота [мм]
- 48
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 278
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 48
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 300
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 54
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 28
- Резьба
- M10X1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 93
- Ø фаски [мм]
- 112
- Число зубцов
- 48
- Высота [мм]
- 69
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 16
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 99
- Ø фаски [мм]
- 160
- Дополнительная информация
- с кольцом сенсора ABS
- Высота [мм]
- 54
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 28
- Резьба
- M10x1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 300
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 93
- Ø фаски [мм]
- 112
- Высота [мм]
- 16
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 16
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Отверстий
- 10
- Центрирующее значение [мм]
- 107
- Ø фаски [мм]
- 124
- Высота [мм]
- 41
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 11
- Наружный диаметр [мм]
- 270
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 14
- Высота [мм]
- 54
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 28
- Резьба
- M12X1.25
- Наружный диаметр [мм]
- 300
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 93
- Ø фаски [мм]
- 112
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 44
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 16
- Наружный диаметр [мм]
- 284
- Отверстий
- 10
- Центрирующее значение [мм]
- 107
- Ø фаски [мм]
- 124
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 11
- Высота [мм]
- 49
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 320
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 14
- Высота [мм]
- 71
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 14
- Наружный диаметр [мм]
- 270
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 79
- Ø фаски [мм]
- 100
- Высота [мм]
- 31
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 14
- Наружный диаметр [мм]
- 254
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 79
- Ø фаски [мм]
- 100
- Высота [мм]
- 71
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 24
- Наружный диаметр [мм]
- 270
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 79
- Высота [мм]
- 48
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 300
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 48
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 278
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 69
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 16
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 99
- Ø фаски [мм]
- 160
- Дополнительная информация
- с кольцом сенсора ABS
- Высота [мм]
- 16
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 16
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Отверстий
- 10
- Центрирующее значение [мм]
- 107
- Ø фаски [мм]
- 124
- Высота [мм]
- 54
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 28
- Резьба
- M10X1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 93
- Ø фаски [мм]
- 112
- Высота [мм]
- 43
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 24
- Резьба
- M10 X1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 294
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 82
- Ø фаски [мм]
- 100
- Высота [мм]
- 54
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 28
- Резьба
- M10x1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 300
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 93
- Ø фаски [мм]
- 112
- Высота [мм]
- 49
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Обработка
- Высокоуглеродистый
- Наружный диаметр [мм]
- 350
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 41
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 11
- Обработка
- Высокоуглеродистый
- Наружный диаметр [мм]
- 302
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 49
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 335
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 63
- Ø фаски [мм]
- 108
- Высота [мм]
- 41
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 11
- Наружный диаметр [мм]
- 270
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 14
- Высота [мм]
- 54
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 28
- Резьба
- M12X1.25
- Наружный диаметр [мм]
- 300
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 93
- Ø фаски [мм]
- 112
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 44
- Тип
- полный
- Толщина [мм]
- 16
- Наружный диаметр [мм]
- 284
- Отверстий
- 10
- Центрирующее значение [мм]
- 107
- Ø фаски [мм]
- 124
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 11
- Высота [мм]
- 49
- Тип
- вентилируемый
- Толщина [мм]
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 320
- Отверстий
- 5
- Центрирующее значение [мм]
- 64
- Ø фаски [мм]
- 108
- Ø отверстия под шпильки крепления колеса [мм]
- 14
р.